G Gicleur, H Gicleur auxiliaire (débit essence constant) Le gicleur principal est alimenté directement par la cuve. Son débit est variable avec la vitesse du moteur (grande vitesse excès d’essence, petite vitesse, manque d’essence) Le gicleur annulaire ou auxiliaire est alimenté par le compensateur qui débite toujours la même quantité d’essence (analogue avec un robinet) Fonctionnement du gicleur annulaire - - - - - - -
L’aspiration de - - - - - - - - - - -
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I Interrupteur fermant mal II Fil dénudé à la masse III Ressort du levier cassé IV Fibre pivot coudé V Vis platinées usées ou xtion anormal 4/10 VI Charbons à masse ou cassés VII Condensateur grillé VIII Induit grillé IX Aimants désaimantés X Transformateur grillé XI Chambre collecteur XII Fil dénudé XIII Charbon cassé XIV Fil blindé cassé XV Bougies contacts soudés encrassés écartement trop grand |