Monoplan Bleriot XI
 Descriptif technique |
Créée 7/1912 à Avord (Bl XI bis). Passage à Pau ? A Belfort le 1/8/1914.
Créée MF 9 fin 1912 à Epinal sur MF.7, devient BL 9 (Bl XI-2) en 1913.
BL 10
Créée en 1913 à Belfort sur Bl XI-2.
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Caudron
Descriptif technique |
C 11
Créée à Reims en 2/1913. Transfert (10/6/1913 ?) à Douai (Caudron G II).
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Déperdussin
Descriptif technique |
D 4
Créée 12/1912 à Maubeuge sur Dep T/TT. Transférée au camp de Mailly en 5/1913, puis à Etampes. Passage à Saint Cyr ? Retour en 1914.
D 6
Créée 12/12 à Reims sur Dep T/TT (5e Armée) Passage à Etampes en 1913 ? [A Tournes le 1/8/1914].
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Monoplan Esnault Pelterie (REP)
Descriptif technique |
REP 15
Créée en 1912 à Reims (REP type K, 80 cv) Passage à Montcornet en 8/14 ?
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Biplan Henry Farman
Descriptif technique |
HF 1
Créée en début 1912 à Toul sur Henri Farman 20.
Stationnement à Mourmelon en 1913, retour à Toul-Croix de Metz ( région de Toul) le 1/8/1914.
La HF 1, commandée par le Capitaine Léon Bretey, est affectée à la 2ème Armée, le 2 août 1914.
Rattachement au 20e C.A.
HF 7
Créée 2/13 à Verdun.
HF 13
Créée en 1912 à Mourmelon sur HF.20. HF
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Biplan Maurice Farman
Descriptif technique |
MF 2
Créée en 1912 à Verdun [6e C.A.] (22e section en 1913, avec la HF 7). Passage à Toussus en 1914 ?
Créée en 12/12 à Epinal (7e Corps) sur MF.7. Passage à Saint Cyr ?
MF 8
Créée en 12/12 à Nancy.
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Nieuport
Descriptif technique
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N 12
Créée en 1912 à Reims (Nieuport VI M). Passage à Montcornet en 8/14 ?
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Voisin III
Descriptif technique |
Créée en 1913 (où ?) ; à Mourmelon en 1914.
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