1 |
12 mai 1917 |
Spa38 |
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EA |
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2 |
29 octobre 1917 |
Spa38 |
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EA |
Somme-Py |
3 |
13 novembre 1917 |
Spa38 |
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EA |
Somme-Py |
4 |
12 décembre 1917 |
Spa38 |
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Rumpler C |
Louvercy |
5 |
22 décembre 1917 |
Spa38 |
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Biplace |
Louvercy |
6 |
23 décembre 1917 |
Spa38 |
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Biplace |
Tahure |
7 |
1 janvier 1918 |
Spa38 |
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EA |
Somme-Py |
8 |
19 février 1918 |
Spa38 |
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EA |
Prunay |
9 |
6 mars 1918 |
Spa38 |
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EA |
Main de Massiges |
10 |
8 mars 1918 |
Spa38 |
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Biplace |
St. Martin l'Heureux |
11 |
11 mars 1918 |
Spa38 |
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EA |
Auberive-Dontrien |
12 |
26 mars 1918 |
Spa38 |
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Rumpler C |
Châlons |
13 |
12 août 1918 |
Spa38 |
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Fokker D.VII |
Vitry |
Sous-lieutenant Hector Eugène Joseph Garaud – Mécanicien puis canonnier puis Pilote
– Né le 27.08.1897 à Saint Antoine (Isère)
– Avant guerre mécanicien – Engagé au 2ème groupe d’aviation de Lyon-Bron, le 14.07.1915 comme mécanicien
– Brevet de pilote militaire n° 4804 du 21.10.1916 à l’école d’aviation de Buc – Différentes unités : 2ème groupe d’aviation de Bron – Escadrille V 397 (future 469) du CRP comme canonnier – Ecole de Dijon (théorie + formation militaire) – Ecole de Buc (pilotage élémentaire + brevet) – Ecole d’Avord (formation complémentaire) – Ecole de Pau (formation chasse)
- Escadrille N 313 jusqu’au 03.04.1917
– Escadrille N 38 à partir du 15.04.1917
– 13 victoires homologuées – CG – Citation à l’ordre du régiment en 12.07.1916
– Décédé dans un accident d’avion, le 02.04.1940 dans la région de Montpellier – Repose au cimetière du Père Lachaise.