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10 septembre 1916

9 appareils Caproni de l'escadrille 115 ont pris l'air dans la nuit du 10 au 11: entre 23h 25 et 0h 10.
4 appareils pris dans un banc de nuages n'ont pu accomplir leur mission.
Malgré une brume très épaisse, 5 appareils ont réussi à bombarder les objectifs suivnts:
-1 appareil a lancé à 0h 20, cinq obus Gros de 200 sur les cantonnements ennemis de Jallancourt, Lémoncourt.
-1 appareil a lancé à oh 30, 30 obus Gros de 120 sur la station et la voie ferrée d'Armsdorf.
-1 appareil a lancé à 1h 35, 30 obus Gros de 120 sur la gare de Metz-Sablons et les casernes avoisinantes.
-2 appareils (Adjudant Cartault et maréchal des logis Perrot - Sous-lieutenant Raymond et sergent Marie) ont lancé 60 obus Gos de 120 vers 2h 5 sur les usines de Dillingen (Nord-ouet de Sarrebruck). Les points d'éclatement ont été constatés sur les hauts-fourneauxe les batiments éclairés qui se sont éteints aussitôt.
Le sous-lieutenant Raymond et le sergent Marie perdus dans la brume ont atterri à Amagne (Haute Saone). L'appareil a capoté, les aviateurs sont indemnes.

 

Escadrille 101

Escadrille 102

Escadrille 103

Escadrille 104

Escadrille 105

Escadrille 106

Escadrille 107

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Escadrille 109

Escadrille 110

Escadrille 111

Escadrille 112

Escadrille 113

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Escadrille 119

Escadrille 120

Escadrille 121

Escadrille 122

Escadrille 123

Escadrille 124

Escadrille 125